SAS ENGINEERING AND PLANNING
Drahtziehmaschinen
ITItalien
1973
51-200

Ketten-Ziehbänke

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Die Ketten-Ziehbänke von SAS haben verschiedene Zugkräfte von 10 bis 120 Tonnen:

Hydraulischer Schub zum Einführen der Stabspitze in die Zieheisen.
Der Wagen hat zwei Funktionen (doppelte Backen): die erste ist der Vorschub (Einführung des Stabes in das Zieheisen), die zweite ist das Ziehen (Entfernen des Stabes aus dem Zieheisen).
In der Struktur befindet sich der Kopf der Drahtzieheisenhalter mit den Schmieranlagen. In den Köpfen kann man sowohl die Zieheisenhalter für Standard Zieheisen als auch zerlegbare Zieheisenhalter montieren.

Zuggruppe
Zwischen dem Vorschub und dem Antriebszahnrad sind zwei Balken montiert, die die Laufbahn des Zugwagens bilden.
Auf den Balken sind die Zugstangenentladevorrichtungen montiert, die in zwei Arten ausgeführt sein können:

Pneumatische Schotsteke, die senkrecht zur Achse des Tisches beim Durchgang des Wagens eingesetzt werden, oder zentrale Rollen, die sich beim Durchgang des Wagens heben, um den gezogenen Stab zu stützen.
Das Antriebszahnrad ist mit einem Getriebemotor mit Doppelfunktion verbunden: konstantes Drehmoment von 0 bis zu einem vordefinierten Wert der Ziehgeschwindigkeit, bei dem der Motor die maximale Zugkraft bei variabler Geschwindigkeit beibehält.

Konstante Leistung, bei der der Motor das Drehmoment bei zunehmender Ziehgeschwindigkeit reduziert.
Die Zuggruppe kann in zwei Arten ausgeführt werden:
Parallele Ketten zur Stangenentladung von unten
Zentrale Kette zur seitlichen Stangenentladung (mit einer Schotstekvorrichtung)

Zugwagen: er fährt auf der Zugbahn. Der Antrieb erfolgt durch die Kette; bei der Ausführung mit parallelen Ketten sind die Ketten direkt mit dem Wagen verbunden und der Hauptmotor ist für die Hin-und Rückfahrt des Wagens verantwortlich. In der Ausführung mit zentraler Kette dreht die Kette immer in eine Richtung und wird vom Hauptmotor angetrieben. Beim Befestigungsvorgang rastet ein pneumatischer Haken in ein Kettenglied ein und zieht den Wagen so weit wie gewünscht. Die Rückfahrt des Wagens wird von einem zusätzlichen Getriebemotor ausgelöst, der durch Steuerung eines Drahtseils den Wagen zur Materialaufnahme zurückbringt. Eine pneumatische Klemmzange hält das zuvor in das Zieheisen eingeführte Material fest und zieht es über die gesamte Länge. Beim Ausgang des Stabendes rastet die Klemme aus und der Stab kann abgeladen werden.

Lufterzeuger: Auf der Tischplatte montiert, schließt die Zange und senkt den Zughaken.

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zuletzt aktualisiert am
Freitag, 13. Dezember 2024
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