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Un temps difficile s'annonce pour les entreprises sidérurgiques chinoises

Un temps difficile s'annonce pour les entreprises sidérurgiques chinoises

Un temps difficile s'annonce pour les entreprises sidérurgiques chinoises. Les aciéries chinoises sont confrontées à une situation précaire au troisième trimestre de cette année en raison de la baisse des prix sur la production et la hausse des coûts des matières premières. Cette situation oblige une grande partie d'entre eux à réduire la production ou opter pour l'arrêt complet des usines pour maintenance, ont indiqué lundi des experts du secteur. Baoshan Iron and Steel Co (Baosteel), la plus grande société chinoise de sidérurgie cotée en bourse était forcée de réduire les prix pour la première fois au cours des huit derniers mois à cause de l'affaiblissement de la demande des secteurs en aval, suite à l'introduction des mesures du gouvernement. «Certains producteurs d'acier sont déjà en train de travailler à perte. Ils seront obligés de réduire leur production ou fermer temporairement leurs usines, si les prix continuent à baisser», affirme Zhang Lin, analyste de Lange Steel Information Research Center basé à Beijing. Baosteel a réduit les prix sur les produits laminés à chaud en juillet jusqu'à 300 yuans (44 $) la tonne et pour les produits laminés à froid jusqu'à 500 yuans la tonne. Selon la compagnie, le prix de l'acier laminé à froid a été réduit de 1 000 yuans la tonne. L'acier laminé à chaud sera vendu au prix de 4 942 yuans la tonne, 9% de moins par rapport au mois précédent, tandis que la baisse du prix pour l'acier laminé à froid pourrait être supérieure à 10%. Les aciéries chinoises ont commencé à réduire les prix en juin, après la Fête du Printemps, obligés d'ajuster leur production à un marché avec une demande en aval faible. « Nous avons vu la diminution des commandes dans les secteurs en aval comme l'automobile, la construction navale et les appareils d'électroménager », indique Zhang. La baisse des ventes des voitures en mai et la baisse de la production automobile au cours des deux derniers mois a également provoqué la chute des commandes. En avril, le prix moyen de l'acier en Chine a atteint son plus haut niveau depuis août dernier. Mais le cours des prix de l'acier a commencé à baisser après que le gouvernement a émis ses mesures macro-économiques pour contrôler les prix de l'immobilier. La plupart des grandes aciéries ont déjà augmenté les prix sur leurs produits pour transférer les coûts élevés du minerai de fer à la suite de la réorientation vers le système de prix trimestriels. La hausse des prix du minerai de fer avait forcé les producteurs d'acier à compenser les coûts de production élevés avec une baisse des marges de bénéfice. Le nouveau système de tarification, qui est entré en vigueur le 1er avril dernier, a permis aux trois plus grands mineurs mondiaux d'augmenter les prix du minerai jusqu'à plus de 130 dollars la tonne au deuxième trimestre. Cela représente plus du double des prix de l'an dernier. Les prix du minerai de fer devraient augmenter de 35% au troisième trimestre, selon des informations récentes.

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mercredi 9 juin 2010

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